来源：参考消息网参考消息网4月6日报道据英国《泰晤士报》网站4月5日报道，英国加入到一场争夺稀土元素的全球竞赛之中。这些元素对战斗机、风力涡轮机和电动汽车来说至关重要。报道称，稀土元素被称为“工业黄金”，因为它们对国防和技术行业至关重要，却难以提炼和加工。报道还称，上月公布的英国外交和国防政策综合评估报告把对稀土的依赖认定为所谓安全隐患，并说英国需要使重要商品的供应渠道多样化，与有关国家达成“在危机时期保持重要商品贸易开放”的协议。报道指出，英国海底资源公司是美国防务公司洛克希德-马丁公司在英国分公司的子公司。这家公司得到了英国政府的资助，并在太平洋开发一个深海采矿项目。报道还指出，在太平洋的开发项目中，科学家们正在寻求采集如网球大小、富含矿物质的结核，这些结核矿可以提供数百万吨铜、镍、钴、锰和稀土矿石。包括日本、韩国、比利时、德国和法国在内的一些国家也都在太平洋地区开展类似项目。极地研究与政策倡议组织的德韦恩·瑞安·梅内泽斯博士在一份报告中说：“稀土供应受到的重大限制可能会严重影响英国和美国的防务和航空航天公司。”英国海底资源公司董事总经理克里斯·威廉斯说，希望到2030年，太平洋地区的这个项目能年产300万吨结核矿。该矿产将含有足够的稀土元素，可以至少满足英国的国内需求。英国商务、能源与产业战略部的一位发言人说：“我们致力于使英国成为电池技术的世界...
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2021年4月2日下午，市经信委新材料处处长蒋玮（兼上海市稀土办公室主任）带队到索尔维投资有限公司调研，主要是学习和了解索尔维在电子化学品、航空复合材料和稀土功能材料等领域的应用情况。索尔维大中华区总裁孙立宏亲自会见蒋玮一行，并指出，中国的开放程度在提高，索尔维非常关注中国的发展，尤其是上海经济产业新发展和氢能源发展方向，索尔维在中国肯定会得到稳步发展，需要适合产业生态和市场需求。会上，索尔维有关事业部负责人分别介绍了企业和产业相关情况，还就感兴趣的内容作了沟通交流。蒋玮处长在听取企业发展情况和产品介绍后，对索尔维的先进技术、创新型解决方案和可持续性的产品表示赞赏。他指出，政府需要与时俱进强化服务意识，当好店小二的角色，帮助企业解难点、办实事，产学研用一体化推进上海新材料产业发展的相关政策。希望索尔维能发挥化学品材料龙头作用，与上海产业呈现出蓬勃发展的新态势同步进行，更好地融入上海产业新发展，提供更多材料支持，为上海经济社会发展提供更大支撑。蒋玮还邀请索尔维参加今年9月召开的中国工博会新材料展。出席本次调研的还有，索尔维特种化学事业部中国区总经理唐继，复合材料事业部中国区销售总监陈泽炜，政府公共事务中国区总经理冯帆，市经信委新材料处副处长黄捷、科长金叶，上海市稀土协会秘书长吴建思、副秘书长崔中倪等。
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2021年4月2日下午，市经信委新材料处处长蒋玮（兼上海市稀土办公室主任）带队到索尔维投资有限公司调研，主要是学习和了解索尔维在电子化学品、航空复合材料和稀土功能材料等领域的应用情况。索尔维大中华区总裁孙立宏亲自会见蒋玮一行，并指出，中国的开放程度在提高，索尔维非常关注中国的发展，尤其是上海经济产业新发展和氢能源发展方向，索尔维在中国肯定会得到稳步发展，需要适合产业生态和市场需求。会上，索尔维有关事业部负责人分别介绍了企业和产业相关情况，还就感兴趣的内容作了沟通交流。蒋玮处长在听取企业发展情况和产品介绍后，对索尔维的先进技术、创新型解决方案和可持续性的产品表示赞赏。他指出，政府需要与时俱进强化服务意识，当好店小二的角色，帮助企业解难点、办实事，产学研用一体化推进上海新材料产业发展的相关政策。希望索尔维能发挥化学品材料龙头作用，与上海产业呈现出蓬勃发展的新态势同步进行，更好地融入上海产业新发展，提供更多材料支持，为上海经济社会发展提供更大支撑。蒋玮还邀请索尔维参加今年9月召开的中国工博会新材料展。出席本次调研的还有，索尔维特种化学事业部中国区总经理唐继，复合材料事业部中国区销售总监陈泽炜，政府公共事务中国区总经理冯帆，市经信委新材料处副处长黄捷、科长金叶，上海市稀土协会秘书长吴建思、副秘书长崔中倪等。
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来源：前瞻网近日，昆明理工大学研究团队新近在超高温钽酸盐热障涂层技术领域取得重要突破，将先进热障涂层材料最高使用温度提高至1400摄氏度，且最高可达1600摄氏度，将隔热降温梯度提高100摄氏度至500摄氏度，使我国的热障涂层技术在国际上达到领先水平。目前使用最多的热障涂层材料氧化锆基材料在达到1200摄氏度左右的高温时将会发生相变，导致涂层脱落失效，使用寿命会呈指数级下降，而未来航空发动机的工作温度可能达到2000摄氏度。昆明理工大学联合中外多个高校及机构组建了一个超高温热防护材料研究团队，利用我国稀土资源优势，成功研发了新型稀土钽酸盐高温铁弹相变增韧陶瓷材料。研究成果“1400-1600℃超高温稀土钽酸盐热障涂层材料及其制备技术”是世界上目前唯一能在1400-1600℃长期稳定工作的超高温热障涂层。根据公开资料，美国NASA-Lewis研究中心为了提高燃气涡轮叶片、火箭发动机的抗高温和耐腐蚀性能，早在二十世纪50年代就提出了热障涂层概念。热障涂层是一层陶瓷涂层，它沉积在耐高温金属或超合金的表面，热障涂层对于基底材料起到隔热作用，降低基底温度，使得用其制成的器件(如发动机涡轮叶片) 能在高温下运行，并且可以提高器件(发动机等)热效率达到60%以上。
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