“国之重器”用上“中国心” 我国首台超大型盾构机用主轴承“破壁者”在常熟面世
日期：
2023-06-13
浏览次数:
7
苏报讯（驻常熟记者 商中尧 陈洁），中国科学院战略性先导科技专项（C类）“高端轴承自主可控制造”国产超大直径盾构机用Φ8.01米主轴承评审会暨命名仪式在常熟举行。我国首台超大型盾构机用主轴承——“破壁者”通过了钱七虎、李依依、陈湘生等院士及相关专家组成的专家团的认证。“破壁者”由中交天和机械设备有限公司和中国科学院金属研究所联合研制，直径8.01米，重达50吨。在运转过程中，可承载的最大轴向力为10的5次方千牛，约等于2500头成年亚洲象的重力，是目前我国制造的首台套直径最大、单重最大的盾构机用主轴承，将应用在直径16米级的超大型盾构机上，服务国家大型工程隧道建设。从穿山越岭到过江跨海，盾构机被称为“世界工程机械之王”。作为盾构机的“心脏”，主轴承的研发是实现盾构机自主可控制造的最后一道关。此前，我国盾构机主轴承一直依赖进口，不仅要承受高昂的价格、漫长的等待，且质量并没有完全保证，不少盾构机因主轴承问题而“趴窝”。国之重器的“卡脖子”技术不能受制于人。从2017年开始，中交天和就着手中国超大直径盾构机研发。2021年4月1日，中交天和与中国科学院金属研究所强强联合，签订战略合作协议。同年5月，双方组建联合攻关团队，共同承担盾构机主轴承研制任务。研发过程中，科研团队突破了一个又一个技术瓶颈。中科院金属研究所研究员李殿中介绍：“我们发现稀土中含氧量高，导致性能波动，把低氧的稀土加到低氧的钢里，性能就特别稳定。为此，我们开发了低氧稀土钢，加到轴承钢里，它的拉压疲劳寿命提高了40多倍。”目前，该主轴承使用寿命超过1万小时，可持续挖掘长度超过10公里。此次评审会上，专家团一致认为，该主轴承各项技术性能指标优于进口同类主轴承，完全能够满足超大型盾构机装机应用需求。“主轴承是超大直径盾构机的‘心脏’，作为国之重器，国产超大直径盾构机从此有了‘中国心’。”中国科学院院士李依依说。中国工程院院士钱七虎表示，此次“破壁者”主轴承的研制成功，标志着我国盾构工程和盾构装备制造达到了新的高度，这是具有里程碑意义的科研成果。不仅为我国隧道工程缩短了建设工期、节省了大量建造费用，而且对我国交通强国战略实施具有重要意义。
Hot News
/
相关推荐
2025
-
04
-
30
点击次数:
1
2025年4月30日上午，中国工程院院士、中石化（上海）石油化工研究院有限公司院长、上海市催化新材料产业联盟理事长杨为民，在上海石化院热情接待了联盟秘书长、华东理工大学工业催化所所长郭杨龙等一行人员并座谈交流。在交流过程中，郭杨龙秘书长首先就催化联盟去年工作的开展情况以及今年的工作方向作了汇报，包括召开理事会布置相关工作，编写催化新材料产业发展报告，在工博会新材料展上召开新品发布会等，今年将继续围...
2025
-
04
-
30
点击次数:
2
2025年4月30日上午，中国工程院院士、中石化（上海）石油化工研究院有限公司院长、上海市催化新材料产业联盟理事长杨为民，在上海石化院热情接待了联盟秘书长、华东理工大学工业催化所所长郭杨龙等一行人员并座谈交流。在交流过程中，郭杨龙秘书长首先就催化联盟去年工作的开展情况以及今年的工作方向作了汇报，包括召开理事会布置相关工作，编写催化新材料产业发展报告，在工博会新材料展上召开新品发布会等，今年将继续围...
2025
-
04
-
30
点击次数:
1
来源：上海光机所近日，中国科学院上海光学精密机械研究所先进激光与光电功能材料部特种玻璃与光纤研究中心团队首次报道了一种高性能的972 nm单频分布式布拉格反射（DBR）掺镱（Yb³?）石英光纤激光器，相关成果以"972 nm single-frequency distributed Bragg reflector Yb³?-doped silica fiber las...
2025
-
04
-
30
点击次数:
1
来源：厦门稀土材料研究中心随着“双碳”目标的提出，减少能源消耗、提高能源效率成为关键议题。开发性能优异的高温隔热材料不仅能够有效缓解工业发展带来的能源压力，还能降低化石能源燃烧二氧化碳温室气体排放的污染，在建筑、制造、航空航天等领域发挥着举足轻重的作用。然而，传统隔热材料因其本征热导率较高且对红外辐射的屏蔽性不足限制其进一步应用。稀土钼酸盐陶瓷具有结构和化学的稳定性以及优异的红外反射性能，是一种极...